Не в том хитрость, чтобы распроститься с Евросоюзом, а в том, чтобы не потерять при этом Соединенное Королевство.
Попрыгать в пабе
Не скрою, я давно с интересом отношусь к людям, природе и истории нашего самого близкого (по расстоянию) соседа, расположившегося на западной оконечности Европы. Наверное потому, что с детства испытываю недоверие к местам, где пышная яркость природы поражает грандиозными формами, цветами и невероятными красками. Видел много такого в Южной Америке, Индии и Центральной Африке, но как-то эти порой кажущиеся совершенно невероятными красоты меня не впечатлили.
А вот по Ирландии всегда ездил с удовольствием. Милые ландшафты, скромная архитектура. Люди живут трудно и просто. Конечно, Дублин и Белфаст — города большие и известные, с хорошими университетами, популярными театрами, замечательными библиотеками и концертными залами. Но простой люд проводит там время в очень гостеприимных пабах, где кроме поглощения напитков вечером еще можно попеть и потанцевать. В одном из таких пабов я даже как-то купил себе на память DVD с песнями и плясками, исполняемыми завсегдатаями этого заведения. На мой вкус — очень даже замечательно!
Но это, конечно, вечером, после долгого рабочего дня, когда надо переговорить с местными жителями, посмотреть, не остановился ли в Северной Ирландии мирный процесс, которого с таким колоссальным трудом удалось добиться в Страстную пятницу 1997 года. От Соединенного Королевства его подписал тогда совсем еще «свеженький» премьер-министр Тони Блэр, хотя основная часть переговоров была проведена при предыдущем консервативном правительстве Джона Мейджора.
На минувшей неделе оба экс-премьера, принадлежащие к диаметрально противоположным политическим лагерям, вдруг вместе отправились в Лондондерри (Северная Ирландия), чтобы рассказать публике, почему «Брекзит» категорически противопоказан этой самой маленькой британской провинции.
Граница поперек
Они серьезно опасаются, что если Британия покинет ЕС, то граница между двумя Ирландиями с очень большой вероятностью может изменить свой статус с бесконтрольного свободного передвижения в обе стороны на восстановление жесткого паспортного и таможенного контроля.
Министр по делам Северной Ирландии Тереза Виллерс, активный сторонник «развода» с Брюсселем, немедленно отвергла эти опасения, заявив, что «нет абсолютно никаких оснований допускать, что нынешний режим свободной границы будет изменен». Однако столь безапелляционное заявление не убедило Джонатана Пауэлла (Jonathan Powell), который в течение 10 лет был советником Блэра по международным делам и представлял официальный Лондон на переговорах по североирландскому урегулированию.
На страницах «Файненшл таймс» Пауэлл напоминает, что если британцы все-таки решат на референдуме покинуть ЕС, это будет означать, что они автоматически окажутся вне зоны свободной торговли, которая сегодня позволяет им без всяких пошлин возить в Европу свои товары и привозить оттуда продукцию, произведенную на континенте.
Но если вы сегодня покупаете что-то за пределами зоны свободной торговли с ЕС, скажем, в США, Канаде или России, то приготовьтесь к тому, что вам придется добавить к стоимости еще и пошлину, причем немалую. Не так давно я получил от своего племянника из Америки очень удобные и комфортные наушники. Каково же было мое удивление, когда прежде чем выдать мне посылку, на почте потребовали уплатить таможенный сбор в размере £32. В Калифорнии их можно купить всего за 50 долларов. То есть нам вместе с племянником наушники в общей сложности обошлись вдвое дороже.
В случае «Брекзита» нечто подобное ждет нас и на всех границах с Евросоюзом. Но если свободное движение людей и грузов через Ла-Манш будет закрыто, то единственный способ беспрепятственного проникновения в UK — это 500-километровая граница между югом и севером Ирландии. Даже если, как говорит Тереза Виллерс, Лондон постарается оставить ее открытой, ее закрытия потребует Брюссель, которому будет совсем невыгодно, чтобы товары и грузы продолжали бесконтрольно попадать в Британию.
На деле это означает, что на крупных автотрассах появятся большие специально оборудованные пропускные пункты, а мелкие асфальтовые и проселочные дороги перекроют тяжелыми бетонными блоками. Есть эффективные решения и для охраны границ, проходящих через лесные массивы.
Только так тори-«брекзитеры» будут иметь возможность перекрыть пути нелегальным иммигрантам, число которых они обещают резко сократить.
Но вместе с тем перекрытая граница серьезно усложнит жизнь самих ирландцев. Им станет труднее ездить к родственникам и друзьям, общаться с коллегами и многое другое.
Шотландский бумеранг
Но в случае «Брекзита» ирландцев ждет еще один, может быть, не столь очевидный, но вполне допустимый экспертами сюрприз. Его смысл я бы назвал парадоксальным. Не секрет, что подавляющее большинство шотландцев уже многократно высказывалось за членство в ЕС. Общеизвестно и то, что если англичане все-таки проголосуют за выход, Шотландия начнет переговоры о новом референдуме на тему о своей независимости. Аналитики полагают, что в новой ситуации удержать Шотландию в составе UK будет крайне проблематично.
Не будем забывать, что большая часть британских лоялистов, живущих в Северной Ирландии, — этнические шотландцы, потомки первых пресвитериан. Они сохраняют связи с Великобританией, однако вовсе не с большой и мощной Англией, а с маленькой, но милой их сердцам Шотландией.
У случайного туриста вызывает удивление, что местные футбольные фанаты болеют не за всемирно знаменитый английский футбол, а за «Селтик», «Рейнджерс» и другие, порой малоизвестные шотландские клубы. Но, пожалуй, самое поразительное — вся североирландская торговля идет не через большие английские порты, а через расположенный на севере Шотландии порт Странраер.
А теперь представьте себе, что будет с Ольстером, если Шотландия окажется завтра независимым государством, для поездки в которое надо брать визу?
Как выразился уже цитировавшийся мной Джонатан Пауэлл, «маленькие англичане, вроде Ms Villers, которым чудится, что они большие патриоты, на самом деле готовят почву для развала Британского союза и рискуют разрушить мир в Северной Ирландии».