Конец эпохи: лондонцы больше не смогут пользоваться сервисом «hop-on, hop-off»

Традиция запрыгивать в автобус Routemaster через открытую заднюю дверь, берущая начало еще в 1956 году, вскоре перестанет существовать. Новая мэрия Лондона отменила сервис «hop-on, hop-off» на городских автобусах.

Однако потерей традиций дело не ограничится — из-за такого решения потеряют работу 300 сотрудников. Закрытие сервиса стало частью программы по сокращению расходов TfL. Профсоюзы уже выразили свое возмущение по поводу сокращений кондукторов, которые, по их мнению, стали «козлами отпущения». Пит Кавана, лондонский региональный секретарь профсоюза Unite, сказал The Evening Standard: «Лондонские автобусы — это история успеха, и их сеть готова расширяться вместе с ростом населения, поэтому в системе должно быть много рабочих мест, доступных для проводников».

Автобусы Routemaster нового поколения, которые были введены в эксплуатацию в 2012 году под руководством Бориса Джонсона, имеют задние двери, которые позволяют пассажирам заходить и выходить из автобуса на ходу, но только если там есть кондуктор. Без кондуктора двери открываются только на остановках. Девятнадцать маршрутов уже работают без проводников, и  1 сентября исчезли последние шесть — это номера 9, 10, 11, 24, 38 и 390.

Как сообщает издание, оставшимся без работы проводникам должны обеспечить трудоустройство. «Hop on, hop off» останется лишь на туристическом маршруте № 15.

Фото 123rf.com