Дорогу велосипедистам!

В Лондоне грузовик сбил врача Елизаветы II, который передвигался по городу на велосипеде. 67-летний доктор Питер Фишер скончался от полученных травм.
Событие вызвало большой общественный резонанс. Во вторник сотни велосопедистов проехали единым «маршем» от Рассел-сквера до Холборна в знак солидарности с жертвами автомобилистов. Инициатором проведения акцияи стала организация London Cycling Campaign. «С нас хватит», — заявляют  владельцы железных коней и требуют обезопасить свое передвижение по столице.

Самый экологичный город в мире

При вступлении на пост мэра Лондона Садик Хан пообещал сделать город «самым экологичным в мире». В его планах было обеспечить инфраструктуру для электромобилей, очистить воздух Лондона от выхлопных газов и ввести программу по защите окружающей среды.

Особое место в его стратегии озеленения занимали велосипеды: пересадив на них лондонских граждан, можно было одновременно помочь населению справиться с ожирением, разгрузить дороги и, конечно, избавить атмосферу от вредных выбросов CO₂. В 2017 году он представил линейку проката новых городских велосипедов (названы они, кстати, в честь мэра: Sadiq Cycles), в том же году он представил удобную карту велодорожек.

Безопасность велосипедиста — дело рук самого велосипедиста

Десятки тысяч человек послушно пересели на двухколесный транспорт, однако в процессе выяснилось, что удобная инфраструктура еще не значит безопасность. За 2018 год погибло 4 велосипедиста, а число пострадавших, но выживших выяснить невозможно — данные о них сложно найти в официальной статистике. Однако только месяц назад женщине по имени Сара Доун пришлось ампутировать ногу после столкновения с грузовиком.

Велосипедисты потеряли терпение, когда 16 августа в аварии с грузовиком погиб врач Елизаветы II Питер Фишер. 21 августа недовольные устроили марш протеста по дороге от Рассел-сквера до Холборна, где произошло столкновение. Организовавшая марш кампания «Лондонское велодвижение» заявила, что «безопасность велосипедистов растет слишком медленно». Член Лондонской ассамблеи Кэролайн Рассел заявила, что в корне неверно выпускать уязвимый двухколесный транспорт на улицы в столь опасных условиях. «Меня шокирует, — рассказала она, — что мы собрались в том же месте, где пять лет назад погиб другой велосипедист. С тех пор руководство города не сделало ничего, чтобы уберечь нас от аварий».

Ответ мэра

Сам Садик Хан ничего не ответил на обвинения велосипедистов, но его пресс-секретарь заявил, что мэр не считает смерти на дорогах «приемлемыми или неизбежными». «Вот, почему он вкладывает рекордные суммы, чтобы сделать лондонские дороги безопасными для велосипедистов и пешеходов, — рассказал представитель мэра столицы. — Мэр уже потребовал от столичного Департамента транспорта повысить безопасность на перекрестке с Олд-стрит [там произошло столкновение велосипедистки Доун с грузовиком — Прим. ред.]. Работы начнутся в ноябре».

https://www.flickr.com/photos/jimkillock/9304397314