Из-за удаленки прибыль сократилась почти вдвое
Железные дороги своими забастовками рискуют оттолкнуть пассажиров, по сути, вступая в борьбу с новыми реалиями и возможностями удаленной работы: и эту битву они могут проиграть. Об этом на встрече с железнодорожниками предупредил министр транспорта Грант Шеппс, пишет The Telegraph.
«Если профсоюзы этого не заметили, мир изменился», — сказал министр, выступая в железнодорожном депо на севере Лондона. Статистика свидетельствует, что люди стали реже пользоваться пригородными поездами. Страна теперь меньше зависит от железных дорог, так как широко внедрен дистанционный формат работы, и это ослабило отрасль, сделав забастовку менее эффективной, отметил Шеппс.
Он обвинил профсоюзное руководство в попытках сорвать судьбоносные для отрасли реформы и «нанести ущерб в самый неподходящий момент», что является немыслимым причинением вреда самому себе.
Министр призвал железнодорожников не рисковать своей работой и не противопоставлять себя обществу. «Давайте исправим эту ситуацию и вернемся к строительству лучшей железной дороги», — добавил он.
В грядущей забастовке, которая может стать крупнейшей за последние как минимум 30 лет, примут участие около 40 тыс. членов RMT. Network Rail подтвердила, что в этот период большая часть (примерно ⅘) услуг будут приостановлены. Правительство пытается нанять временных сотрудников на замену бастующих, чтобы обеспечить работу как можно большего числа поездов в это время. По мнению экс-министра транспорта Нормана Бейкера, это равносильно маханию «красной тряпкой перед быком».