По данным Управления железнодорожных и автомобильных дорог, скачок цен будет самым большим с января 2013 года. Это происходит после того, как на протяжении целого года в стране наблюдался железнодорожный хаос, приведший к проблемам с расписанием, стачками профсоюзов и задержками рейсов, утверждается в передовице газеты Evening Standart.
Пол Пламмер, исполнительный директор отраслевого подразделения Rail Delivery Group (RDG), комментирует: «Никто не хочет платить больше за поездку, особенно те, кто на себе ощутил значительные нарушения работы отрасли в начале этого года. Тарифы лежат в основе усовершенствований железной дороги, которых хотят пассажиры, и которые в конечном итоге приводят к росту экономики. Это означает больше рабочих мест, больше дополнительных услуг и улучшение железнодорожного сообщения по всей стране».
Согласно данным опроса, проведенного компанией Watchdog Transport Focus, ценой на железнодорожные билеты удовлетворены менее половины (45%) пассажиров.
Выступая на лондонском вокзале London Bridge, Энтони Смит, исполнительный директор независимой контролирующей организации Transport Focus, сказал: «Железнодорожная отрасль получает от пассажиров £10 млрд в год, огромные суммы налогоплательщиков, так что пришло время, чтобы мы получили то, за что заплатили.
Что касается советов пассажирам — во-первых, купить билеты сейчас, по ценам до грядущего повышения. Во-вторых, если что-то пойдет не так, жалуйтесь и убедитесь, что индустрия слышит ваше недовольство. В-третьих, для путешествующих мой совет прост: постарайтесь пользоваться железной дорогой вне часа пик».