Главным достижением климатической конференции стало соглашение о сокращении объемов сжигаемых ископаемых ресурсов. По словам Бориса Джонсона, сделка в Глазго «поменяла правила игры», а строки договора звучат »похоронным колоколом для угольной энергетики». Хотя подписанты договорились лишь »постепенно сокращать объем сжигания» и не »отказываться от угля» совсем, премьер-министр назвал соглашение фантастическим достижением. Главу правительства цитирует Би-би-си.
Формулировку договора изменили после того, как Китай и Индия заявили о неготовности отступиться от каменноугольной энергетики. Тем не менее в истории климатических соглашений планы по сокращению использования ископаемых ресурсов стали прецедентом.
Критики-экоактивисты заявляют, что сделка не достигла ключевой цели саммита — ограничить глобальное потепление до 1,5 °С к концу века. Именно такой показатель, по мнению ученых, должен сдержать наихудшие последствия климатических изменений.
Накануне исполнительный директор второй крупнейшей авиакомпании мира Delta Airlines заявил Би-би-си, что климатическое соглашение негативно отразится на тарифах на авиаперевозки. »Со временем экология будет стоить всем нам дороже, но сокращение выбросов — правильный подход. Нам придется это признать», — сказал Эд Бастиан в интервью телекомпании. По данным Международного энергетического агентства, на авиацию приходится около 2,5% выбросов соединений углерода.